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发表于 2016-3-15 20:33
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终于研究明白了,确实是因为我开了模拟环绕的原因,AC3受到的影响小一些,有些环绕效果,DTS受影响很大,开了模拟环绕,直接给弄成立体效果了。* V+ O2 W# l) M
感谢管理和楼上的耐心解答。刚才下去又试了下AC3和DTS,结果如下:
. U1 g9 T% Q6 g9 V& c) ~$ w, B% p6 G. u+ |3 q4 b
1、音量:同一首音源刻录的碟片,AC3声音要比dts大。ac3只要开到30左右就声音很大了,dts要开到60。: M, I! f0 Y: @6 x3 g5 _7 u6 F
2、车载检测结果显示:ac3碟片,在音效管理里会看到5.1环绕显示亮起,dts碟片不仅音效显示亮起,在多媒体中控屏标题栏位置还会显示dts字样的小标记。- H4 ^% x& Y7 b+ e5 ~
3、效果:
$ Y3 S6 K4 r Z开了模拟环绕都成渣了,ac3还好些,声音往中控偏,但有环绕效果,而且声音是全方位响,那种“整体轰鸣”的感觉。一般音量调到30就很响了。
1 B6 Z) j: H7 k' z p! z! H0 q, gdts直接成了立体声,声音集中在中控台,效果就不描述了,和立体声一样一样的。甚至不如立体声,因为音量要开到60才达到ac3或立体声的响度。
! v. I, p. k( a9 N+ l. k% T K) ^$ a" B1 D# y5 }
模拟环绕关闭:激情来了!!哈哈!!终于感受到5.1轰头了。6 N/ L( A! l/ b/ s% G# E5 J
ac3定位更清晰,位置更准确,轰头明显,但不糊。
1 T6 A0 h# c. Xdts音量要开到60,开大音量后明显感觉5.1环绕要比ac3好很多。dts效果醇厚、沉稳,定位较ac3更提升一个档次,声场更加清楚准确。音质上,解析也比ac3要更高,听了dts再听ac3,就感觉ac3的就有点“糊”。+ r1 X: x5 F, @
4 w7 B8 V S1 B& i6 I2 P0 o2 p0 z
现在开始慢慢刻录我的碟片了哈哈,可惜的是50张现在只剩下20多了,不过也足够啦!!!
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( N0 q& l9 e& V& N( O再次感谢!!  |
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